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Née Noviomagus, Lisieux témoigne d’une histoire qui débute il y a plus de 2 000 ans.
Grâce aux fouilles archéologiques et aux travaux de conservation, on peut aujourd’hui encore découvrir ce passé en se promenant à travers la ville, ses parcs et ses jardins ou en longeant les berges de nos rivières
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L’antiquité et le Moyen-Âge
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A l’époque gauloise, la région du Pays d’Auge fut contrôlée par la tribu des Lexovii. Lors des conquêtes romaines, la ville de Noviomagus fut créée au confluent des vallées de la Touques et de l’Orbiquet. Témoins de cette époque : la voie romaine où se situent la médiathèque et l’alignement régulier de quelques rues «Au Char», «Aristide Briand» et le boulevard Jeanne d’Arc. Au IIIè siècle fut érigée une enceinte de protection autour de la cité : le castrum. Des portes d’accès furent créées aux points cardinaux de la ville.
Au Moyen-Âge et sous l’influence croissante du christianisme, la ville change de visage. L’artisanat et le commerce se développent. Une nouvelle enceinte plus large est construite derrière laquelle pullule un enchevêtrement de maisons à pans de bois.
La puissance des évêques est telle qu’ils jouissent du titre de comte, ce qui leur accorde les pouvoirs civils et spirituels jusqu’à la révolution. C’est à ces évêques-comtes que l’on doit l’architecture majestueuse qui occupe encore un bon quart de la ville : cathédrale, palais, cour, places, jardins… L’architecture classique de la renaissance s’impose, alliant pierres et briques, et témoigne des commandes de hauts personnages soucieux d’affirmer leur rang. L’actuelle mairie et l’hôtel du Haut-Doyenné en sont des exemples significatifs.
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La révolution industrielle
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Au XVIIIe siècle, le début de l'industrialisation transforme profondément Lisieux qui perd ses remparts. Les faubourgs sont rattachés à la ville et de grands boulevards sont ouverts. Au XIXe siècle, de nouveaux équipements publics et des usines signent l'entrée de Lisieux dans l'ère industrielle. Quelques puissantes familles concentrent la quasi totalité de l'activité économique de la ville. La construction de la ligne Paris - Cherbourg et l'arrivée du chemin de fer à Lisieux complètent ce processus. En parallèle, la capitale du Pays d'Auge s'affirme comme pôle rural majeur avec la mise en valeur des activités agricoles : marchés aux légumes, aux bestiaux, aux chevaux font de Lisieux une ville marchande de premier ordre. En 1925, l'édification de la Basilique marque le retour de l'Eglise dans la Ville et relance son urbanisation.
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Les bombardements et la reconstruction
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Le 7 juin 1944, le débarquement des troupes alliées en Normandie est suivi par d’effroyables bombardements. Dans les jours suivants, la ville de Lisieux est réduite à un tas de cendres provoquant la mort de plus de 1100 victimes civiles.
A la Libération, les efforts de la Nation dans le cadre de la Reconstruction permettront à la ville déchirée de se relever. En moins de 10 ans, le centre-ville est entièrement reconstruit.
Dans les années 60 et 70 mûrissent les projets de développement avec la création d'un nouveau quartier (Hauteville), la construction d’un centre hospitalier, de nouvelles écoles, de gymnases, etc
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Aujourd’hui et demain
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Au cours des années 90, la Ville s’est dotée d’équipements structurants : rocade de contournement de la ville, centre nautique, IUT, médiathèque, en font désormais une cité reconnue et appréciée pour sa qualité de vie.
Ce rayonnement doit avant tout profiter aux Lexoviens. C’est pourquoi, la Ville s’est également engagée dans un important programme de revalorisation des quartiers et de rénovation du patrimoine local. Par ailleurs, la nécessité d’attirer de nouvelles populations et entreprises s’est traduite par la réhabilitation de friches industrielles et la construction de nouveaux logements.
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